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三阳米兰车展新概念车首次亮相

发布日期:2017-11-08

SYM MAXSYM TL双缸大羊:

三阳机车展重点车款,就是前阵子意外公开的 MAXSYM TL 双缸运动速可达,MAXSYM TL 展出车辆拥有并列双缸引擎,并且加上全车 LED 大灯组配置,设计师也是来自欧洲的设计人员,将多余的线条删减不少,成为更简洁且更耐看的大型速可达,后悬吊使用摇臂式设计,并采链条传动系统,上端还有单枪避震器整合车高与悬吊调整机制,全新 MAXSYM TL 也是三阳的第一辆双缸大羊!
     
原有的概念车款照片,其实就是实车拍摄的版本,可以发现车辆的棱角线条减少非常多,左侧则是非常具有特色的单枪六连杆悬吊系统,并且也能看到链条传动组

MAXSYM TL 的引擎设定为双缸引擎,最大马力目前确定为 40ps @ 7000rpm,最大扭力则有 4.2kg-m @ 5000rpm,而且是固定于车台上的引擎设定,因此整个后轮的惯性也会降低,提供更佳的运动性能,排气管安装在车辆右侧,虽然是单管设定,不过是双出口造型,还是提升不少外观的特色。


2018 SYM MAXSYM TL 规格表
排气量:465c.c.
引擎形式:四行程 DOHC 双凸轮轴 双缸 八汽门 水冷引擎
最大马力:40ps @ 7000rpm
最大扭力:4.2kg-m @ 5000rpm
变速方式:CVT无段变速系统,湿式离合器。
传动方式:链条传动
启动方式:仅电启动
油箱容量:13L
煞车系统:前双辐射固定对向四活塞卡钳,搭配 275mm 固定式碟盘。
     后单向单活塞浮动卡钳,搭配 275mm 固定式碟盘。    
悬吊系统:前倒立潜望式前叉
     后单枪六连杆避震
轮胎规格:前轮:120/70R15。
     后轮:160/60R15。
长度/宽度/高度:2190mm x 775mm x 1400mm
重量:N/A 未公开
座位高:800mm
轴距:1550mm

欧洲风新科技概念 SYM FNX 125:


新车款融合欧洲风格设计『Anti-Fusion』风格而生的 FNX 概念车款,FNX 在车体外观上走向欧风时尚风格,配备方面大方使用全车 LED 灯组,并且大胆使用红色作为主要设计风格,同时还有全新的引擎科技设计,包含 Z.R.S.G. 零组抗启动发电系统与 A.L.E.H. 防后仰引擎悬吊系统,外型与科技全新结合,FNX 概念车款创造出充满科技感的全新速可达车款。

在 SYM 的摊位中,FNX 即将由欧洲设计师正式揭幕,值得一提的是这位欧洲设计师同时也是 Quadro 多轮悬吊系统的设计者之一,FNX 的名称由来则是来自于中国四大灵兽之一的凤凰之意大利文而来。
由三阳董事长与设计者一同揭幕全新 FNX 的样貌,FNX 正式外观终于在众人面前亮相。

SYM FNX 125 外观上突破传统日系车风格,导入欧洲车的风格概念,车头与车尾灯都是重头戏,引擎方面更有许多新科技。

基本车体设定为 125 级距的 12 吋车款,不过车体导入许多新的线条设计,让车体外型变得更独特。

三阳SYM不仅拥有傲人的精湛技术,更具前瞻视野,积极勾勒未来的移动新概念并全力投入创新设计研发概念车,期望透过米兰车展再次证明与展现品牌在全球市场的雄厚实力。
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Copyright © 2016 Sanyang Motor Co., Ltd. All rights reserved.

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